Serie 6030

Im PowerCore-Luftfilter mit eingebautem Vorfilter werden bereits bis zu 93 Prozent des Grobschmutzes abgesaugt, bevor die Luft in den Hauptfilter gelangt.

Das neue DTC-Kühlsystem optimiert die Effizienz des Motors und senkt den Kraftstoffverbrauch.

Leistung auf den Punkt - mit bis zu 5 % ExtraPower und dazu 20 % Konstantleistung. Damit können Sie sich immer auf eine üppige Reserve verlassen.

Mit bis zu 35 % Drehmomentanstieg sind Sie auch für erschwerte Bedingungen bestens gerüstet.

Das neue CommonRail-System mit Hochdruckeinspritzung steht für einen unschlagbar geringen Dieselverbrauch. Die präzise, gesteuerte Kraftstoffeinspritzung versorgt jeden Zylinder mit der bedarfsgerechten Dieselmenge.

Der neue Zweibereichs-Ladeluftkühler mit neuem Kühlkreislauf sorgt für eine präzise Temperaturregelung und erhöht die verfügbare Motorleistung.

Mit dem elektrischen Reversierer links an der Lenksäule wechseln Sie blitzschnell und ruckfrei zwischen vorwärts und rückwärts, während Ihre rechte Hand auf den Bedienelementen bleibt. Das erleichtert Laderarbeiten und komplexe Wendemanöver am Vorgewende.

Dank des in Höhe und Neigung verstellbaren Armaturenbrettes haben Sie immer optimale Sicht auf die Instrumente in der Armaturentafel.

Das mobile Feldbüro als Wahlausrüstung bietet Stauraum für Papiere, Schreibutensilien und sonstige wichtige Dinge.

Praktisch und komfortabel: Mit dem leicht ablesbaren Armaturenbrett behalten Sie immer den Überblick.

Die Regler für Heizung und Klimaanlage liegen in der rechten Konsole. So stört nichts Ihren Blick durch die Frontscheibe. Die höhere Kühlleistung der Klimaanlage sorgt für prima Klima in der Kabine.

Das Glasdach erleichtert den Blick auf Lasten, die normalerweise außerhalb Ihres Sichtfeldes liegen.

Die Lage der Steuerventile erlaubt von der Kabine aus einen ungetrübten Blick auf die Anhängedeichsel. Das ist ein großer Vorteil, wenn Sie Arbeitsgeräte ankuppeln.

Der Beifahrersitz lässt sich platzsparend hochklappen, wenn er nicht benötigt wird.

GetriebeauswahlDas auf Wunsch erhältliche PowerReversier-Getriebe 16/16 mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen empfiehlt sich mit seinem lastschaltbaren Reversierer links an der Lenksäule und kupplungsfreien Richtungswechseln besonders für Laderarbeiten.

Den elektrischen Reversierer links an der Lenksäule erhalten Sie serienmäßig für die Getriebevarianten PowerReversier 16/16 und PowerQuad Plus. Der bedienungsfreundliche Hebel macht Richtungswechsel auch während der Fahrt ganz einfach.

GetriebeauswahlDas PowerQuad Plus-Getriebe 24/24 als Wahlausrüstung mit 40 km/h steht für alle Modelle optional zur Verfügung. Mit mehr Gängen im Hauptarbeitsbereich bietet es Ihnen eine noch höhere Flexibilität.

Das PowerQuad Plus-Getriebe 16/16 als Wahlausrüstung bietet vier lastschaltbare Gänge in jeder der vier synchronisierten Gruppen. Der Gruppenwechsel erfolgt hier mit einem Schalthebel und der Kupplung.

SoftShift macht Gangwechsel leichter, selbst unter Last. Hier wird beim Wechsel der Lastschaltstufe automatisch kurz Zwischengas gegeben oder Gas weggenommen. Das sorgt für einen sehr sanften Schaltvorgang. Die SoftShift-Funktion erhalten Sie serienmäßig für die PowerQuad Plus-Getriebe. Für Sie bedeutet das hoher Komfort unter allen Bedingungen.

Der durchgehende Rahmen trägt die Belastungen, selbst wenn die Schaufel ungleichmäßig befüllt ist. So können auf den auf Silentblöcken gelagerten Motor und das Getriebe weniger Belastungen und Torsionskräfte einwirken.

Die wartungsfreie Perma-Kupplung 2 sorgt mit ihren großen Kupplungsscheiben für eine wirkungsvolle Kraftübertragung. Beim Kuppeln fließt gekühltes Öl in die Kupplung. Das erlaubt eine rasche Wärmeableitung und sorgt für eine lange Lebensdauer.

Ganz schön vielseitig. Sie können das optionale 3-in-1 Anhängesystem mit unterschiedlichen Anhängevorrichtungen einsetzen, von der Anhängekupplung über die Kugelkopfanhängungen bis hin zur Piton-Fix-Anhängung. Ganz gleich, mit welcher Anhängung Sie arbeiten wollen, ein schneller, werkzeugloser Wechsel der Anhängung ist immer möglich.

Hohe Hubkraft, hohe Durchflussleistung. Das druckgesteuerte Load-Sensing Hydrauliksystem bietet eine Durchflussleistung von bis zu 65 l/min und maximal 4 Steuergeräte. Auf Wunsch erhalten Sie die Modelle 6830 und 6930 auch mit einem druck- und mengengesteuerten Hydrauliksystem mit einer Durchflussleistung von bis zu 110 l/min.

Schnelle Drehzahlveränderung - Die 6/21er Stummel bei den Zapfwellenvarianten 540/1000 oder 540/540E/1000 lassen sich einfach umstecken und sind so vielseitig für alle Arbeitsgeräte geeignet.

Die Modelle 6830 mit 103 kW (140 PS) und 6930 mit 114 kW (155 PS) sind wie gemacht für große Ackerbau- oder viehhaltende Betriebe. Die neue TLS-Vorderachsfederung bewirkt eine optimale Kraftübertragung und hohen Fahr komfort. Die Hubwerke sind mit Schwingungstilgung und Unterlenker regelung ausgestattet. Das stabilisiert den Traktor und sorgt für einen hohen Fahrkomfort.

Die neue TLS-Vorderachsfederung sorgt dafür, dass die Vorderräder den Bodenkonturen folgen. Hier werden Stöße und Schläge hydraulisch abgefangen und nicht durch Rahmen und Kabine geleitet. Das Ergebnis: Bessere Traktion, höhere Zugleistung und mehr Komfort!

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